Автотранспорт, Мурманск

Предлагаем со склада в Санкт-Петербурге универсальный редуктор хода в сборе с гидромотором, предназначенный для установки на зарубежные гусеничные экскаваторы массой 20-25 тонн (200 серия) фирм CAT, Daewoo (Doosan), Hitachi EX и ZX, Hyundai, JCB, Kobelco, Komatsu, Liebherr, New Holland, Terex и Volvo.

Колесные Е130W, E160W, E160W-20 (скрап), E195Alc, ЭОВ-3523 (на базе автомобиля КАМАЗ) и гусеничные E180R, E180R-20, E180R-30 экскаваторы EXMASH (торговая марка UMG) выделяет высокий технический уровень конструкции, наличие большого числа импортных компонентов, повышающих надежность, и отличное качество изготовления.

Пневмоколесный экскаватор E130W EXMASH торговая марка UMG является прямым конкурентом экскаваторов ТВЭКС ЕК-14, HYUNDAI R140W-7, DAEWOO SOLAR 140W, VOLVO EW140С, JCB JS145W, Hitachi ZX140W-7 и по своим эксплуатационным качествам и характеристикам не уступает ведущим образцам зарубежного машиностроения.

Предлагаем со склада в Санкт-Петербурге колесные фронтальные погрузчики китайских фирм-производителей SDLG, SHANTUI, FOTON LOVOL и LONKING (LONGGONG) с ковшами 0, 9; 1, 8 и 3, 0 и 3, 5 куб. метра и грузоподъемностью 1, 6; 3, 0; 5, 0 и 6, 0 тонн, соответственно. По стоимости эти погрузчики сопоставимы с отечественными и белорусскими моделями, но технический уровень китайской техники, выше.

Предлагаем со склада в Санкт-Петербурге колесные фронтальные погрузчики китайских фирм-производителей SDLG, SHANTUI, FOTON LOVOL, Changlin с ковшами 0, 9; 1, 8 и 3, 0 и 3, 5 куб. метра и грузоподъемностью 1, 6; 3, 0; 5, 0 и 6, 0 тонн, соответственно. По стоимости эти погрузчики сопоставимы с отечественными и белорусскими моделями, но технический уровень китайской техники, выше.

Китайская компания SHANTUI имеет более, чем 30-летний профессиональный опыт в машиностроении. С 1979 года, привлекая и используя передовые технологии, совместно с фирмой KOMATSU (Япония), группа SHANTUI непрерывно развивает производство широкого ряда высококачественной современной тяжелой техники, включая мощные бульдозеры, гусеничные экскаваторы, фронтальные и вилочные погрузчики, дорожные катки и автогрейдеры, а также ключевые комплектующие узлы, такие, как гидротрансформаторы, трансмиссии, детали ходовой части и другие.

Предлагаем со склада в Санкт-Петербурге (Шушары) колесные фронтальные одноковшовые погрузчики китайской фирмы SDLG. Безусловным успехом компании стало заключение договора о сотрудничестве со шведской компанией Volvo Construction Machinery. Это сотрудничество в короткие сроки позволило значительно повысить качество и технический уровень погрузчиков SDLG.

Гусеничные миниэкскаваторы фирмы TEREX (Германия), Kubota (Япония) и SunWard (Китай) предназначены для разработки котлованов, траншей, карьеров в грунтах I-IV категории, погрузки и разгрузки сыпучих материалов, разрыхленных скальных пород и мерзлых грунтов, а также других работ в условиях промышленного, городского, сельского, транспортного и мелиоративного строительства.

Предлагаем отечественное навесное оборудование Impulse для минипогрузчиков Bobcat / Hew Holland / Mustang / GEHL / Daewoo / SunWard/ ANT/ МКСМ / ПУМ и других российских и зарубежных производителей со склада в Санкт-Петербурге. Щетки дорожные SP1700 и SP1700B, щетка дорожная с бункером и сплинкерной системой SP1700BSS, пескоразбрасыватель Р500, отвал поворотный ТВ1700, снегоуборщик роторный SR1730, сплинкерная система SS100, щетка лотковая SL400.

Предлагаем со склада в Санкт-Петербурге колесные фронтальные погрузчики китайских фирм-производителей SDLG, SHANTUI, FOTON LOVOL, ChengGong, LuiGong, Changlin с ковшами 0, 9; 1, 8; 3, 0; 3, 5; 4, 0 и 4, 5 куб. метра и грузоподъемностью 1, 6; 3, 0; 5, 0; 6, 0; 7, 0 и 8, 0 тонн, соответственно. По стоимости эти погрузчики сопоставимы с отечественными и белорусскими моделями, но технический уровень китайской техники, выше.

Миниэкскаваторы TEREX-SCHAEFF выпускаются в Германии и сочетают в себе высокое качество, хорошую маневренность, проходимость и невысокое давление на грунт. Эта минитехника незаменима при работе в стесненных (в том числе внутри зданий) условиях, где применение больших землеройных машин невозможно, в туннелестроении, в ремонте и прокладке коммуникаций неглубокого заложения, строительстве спортивных площадок, а также при проведении ландшафтных работ.

Предлагаем со склада в Санкт-Петербурге универсальный редуктор хода в сборе с гидромотором, предназначенный для установки на зарубежные гусеничные экскаваторы массой 20-25 тонн (200 серия) фирм CAT, Daewoo (Doosan), Hitachi EX и ZX, Hyundai, JCB, Kobelco, Komatsu, Liebherr, New Holland, Terex, Volvo и других производителей.

Предлагаем со склада в Санкт-Петербурге (Шушары) колесные фронтальные погрузчики китайской фирмы SDLG. Эти погрузчики охватывают диапазон грузоподъемности от 1, 6 до 7 тонн и оснащены ковшами от 1.0 до 3.5 куб. метров. Сотрудничество SDLG с одним из мировых лидеров в производстве спецтехники компанией VOLVO ставит SDLG вне конкуренции среди китайских производителей.

Новые экскаваторы - погрузчики моделей 820, TLB840, 860SX и 970 фирмы TEREX Fermec со склада в Санкт-Петербурге. Ковш погрузчика 4 в 1. Ковш обратная лопата 0, 233 куб. метра. Дизельный двигатель PERKINS (Англия) мощностью 100 л.с. Глубина копания 5, 8 метра. Телескопическая рукоять. Разводка под гидромолот.

Коронки ковшей экскаваторов и погрузчиков системы соединения ESCO SUPER V: V13SYL, V17SYL, V19SYL, V23SYL, V23AR, V23AD, V29SYL, V29SHV, V29AR, V33SYL, V33SHV, V33AR, V33AD, V39SYL, V39SHV, V39RYL, V43SHV, V43RP, V51SHV, V51RYL, V59SD/SHV, V61RYL, V61SD, V69RYL, V69SDX, системы соединения VTS (VOLVO): 8GPC, 15GPE, 20AMRE, 30АMRE, 40AMRE, 55GPE, 55AMRE, 65GPE, 80GPE, системы соединения СAT (Caterpillar): 1U3252, 6Y3222, 1U3302, 1U3352, 7T3402, 7T3403 (8E4402), 1U3452RC, 9N4452, 9W8552, К80 (220-90-89), К90 (220-90-91), К100 (220-91-01), К110, К130, К150, К170, системы соединения Komatsu: 205-70-19570, 207-70-14151, 208-70-141152, системы соединения Hitachi: 18S, 22S, 25S, 30S, 35S, 40S, 45S, системы соединения HYUNDAI: 61N4-31310, 61N6-31310, 61N8-31310, 61NA-31310, 61NB-31310, системы соединения KINGMET: MG55D, MG65D, системы соединение Daewoo: 2713-1217, 2713-1219, коронки рыхлителей 141-78-11253, 175-78-31230, 195-78-21331, 9W2452/4T4453, 35R14A, 25RC-12C, 39R17E, зубья ковшей экскаваторов – погрузчиков Terex, JCB, VOLVO, Komatsu, Caterpillar, New Holland, коронки рыхлителей экскаваторов и бульдозеров.

Предлагаем со склада в Санкт-Петербурге (Шушары) пневмоколесные и гусеничные экскаваторы Эксмаш (EXMASH). В экскаваторах этого производителя воплощены лучшие разработки конструкторов предприятия и ведущих мировых производителей: оптимизация параметрической схемы и оригинальная, не применявшаяся ранее компоновка, позволили получить лучшие параметры по глубине копания, емкости ковша и удобству при техническом обслуживании по отношению к аналогам.

Парктроник.Бортовой комп.Сигнализ.Комплект зимней резины.

Фронтальный погрузчик LG918 китайской компании SDLG с устройством быстрой замены и ковшом 1 куб. метр со склада в Санкт-Петербурге (Шушары). Дополнительно возможно установить ковш для легких грунтов 1, 4 куб. м, ковш 4 в 1, вилы палетые. Грузоподъемность 1800 кг. Отличительной особенностью данного погрузчика является оптимальная компоновка с хорошими тяговыми возможностями; шарнирно-сочлененная рама, обеспечивающая небольшой радиус поворота; безопасные и надежные дисковые рабочие тормоза с одноконтурным пневмогидроприводом.

Кованые коронки, адаптеры, наконечники рыхлителей для экскаваторов, погрузчиков, бульдозеров и автогрейдеров фирм KOMATSU и CATERPILLAR. Кованые коронки уже хорошо знакомы российским потребителям, эксплуатирующим тяжелую землеройную технику, и особенно незаменимы в условиях Крайнего Севера и вечной мерзлоты.

Фронтальный погрузчик SL50W-2 китайской фирмы Shantui грузоподъемность 5000 кг имеет в стандартной комплектации ковш с зубьями объемом 3, 0 куб. метра, оборудован дизельным двигателем Shanghai C6121 (Cat3306) мощностью 217 л.с. Эксплуатационная масса 17 000 кг. Кабина оператора с защитой ROPS и кондиционером.

Зубья, бокорезы, коронки, адаптеры и фиксаторы различных систем соединения и производителей (ESCO, VTS (Volvo), CAT (Caterpillar), MTG (KINGMET), Italricambi, ITR, Titan Intertractor, Boffors, ESTI, ARDEN, SHARK) для ковшей саранских, тверских (ТВЭКС и EXMASH), ковровских, воронежских, киевских и нижнетагильских экскаваторов, а также экскаваторов, экскаваторов-погрузчиков и фронтальных погрузчиков фирм VOLVO, JCB, HITACHI, Komatsu, Caterpillar, Foton, PowerCat, XCMG, SHANTUI, SDLG, DRESSTA, UDS и других отечественных и зарубежных производителей со складов в северо-западном федеральном округе.

Гусеничный бульдозер ДЗ-42 на базе тракторов ДТ-75 и АГРОМАШ 90ТГ с поворотным и неповоротным отвалом производства Волгоградского тракторного завода со склада в Санкт-Петербурге. Дизельный двигатель А-41 (Алтаец), СМД-18 или SISU (Финляндия). Возможна установка одно- и трехзубого рыхлителя, отвала с гидроперекосом или изготовление болотной модификации.

Гусеничный бульдозер Shantui SD16 является аналогом бульдозера Komatsu D65A-8 имеет эксплуатационную массу 17 тонн, при этом создает давление на грунт 0, 067 МПа. Комплектуется двигателями Shangchai C6121 или Steyr WD615T1-3A (120 кВт), прямым отвалом с размерами 3388 на 1149 мм, вместимостью 4, 5 куб..

Вилочный дизельный погрузчик АП 41030 грузоподъёмностью 5 тонн с высотой подъема 3, 3 метра укомплектован минским дизельным двигателем Д-243 мощностью 81 л.с. Модель 41030 разработана фирмой Автовантажмаш (бывшее ГСКБ Львовского завода «Автопогрузчик») и отличается от ранее выпускаемых моделей новой сварной кабиной каркасного типа с улучшенными шумо- и теплоизоляцией, увеличенной площадью застекления кабины, новыми дверными замками (МТЗ), усиленным сцеплением (ММЗ).